Tull fra Tide

Folk er lei dårlig informasjon fra busselskapet Tide.

Publisert 20.07.2009 kl 14:29 Oppdatert 20.07.2009 kl 14:29

Tips en venn på e-post:

Normalt får vi svar ved å lese rutetabellen. Men ikke i Bergen.

Redaktøren mener

Å ta buss i Bergen kan være en prøvelse, ikke minst for dem som ikke er daglige busspassasjerer. BA og Summetonen har stor pågang fra folk som er lei av dårlig ruteinformasjon fra Tide. På nettsamfunnet Facebook er det opprettet en gruppe som heter «Tide buss er for dårlig». På kort tid har gruppen fått over 5.000 medlemmer.

Den største utfordringen for mange er å finne ut hvilken buss man skal ta, hvor bussen går fra og når den går. Normalt får vi svar ved å lese rutetabellen. Men ikke i Bergen.

Rutetabellene til Tide er nærmest for rebuser å regne. For det første står ikke alle stoppstedene oppført i tabellen. For det annet står det kun når bussen går fra første holdeplass på ruten. For de øvrige holdeplassene må du selv regne deg frem til når bussen kommer, ut fra en anslagsvis oppgitt reisetid. Er du ikke lokalkjent, kan det i tillegg være vanskelig å finne rett busstopp. Det er nemlig ikke alle stoppesteder som er merket med navn.

Tide opplyser til BA at det på grunn av dårlig plass ikke alltid er hensiktsmessig å liste opp alle stoppestedene i rutetabellene. Det er den dummeste unnskyldningen vi har hørt på lenge. De reisende må selvfølgelig få vite når bussen går, og hvor den går fra! I Oslo og Akershus har kollektivselskapet Ruter ansvar for kollektivtrafikken. I hovedstadsregionen er det om lag 470 ulike bussruter. I de ulike rutetabellene er samtlige stopp merket med navn og bussens avgangstid. Når det er mulig å lage forståelige rutetabeller i Oslo, er det selvsagt mulig å gjøre det i Bergen.

Tide yter ekstremt dårlig service til de reisende. Vi må i det minste kunne forlange at busselskapet distribuerer rutetabeller der samtlige busstopp er oppført, og der det fremgår når bussen har avgang fra de ulike stoppestedene. Det er, for å si det mildt, helt hull i hodet å sette opp rutetabellene på den måten Tide gjør.

Myndighetene har en målsetting om at flere av oss skal reise kollektivt. Dersom en høyere andel av de reisende skal fristes til å ta buss, må bussen oppleves som et enkelt og billig alternativ. Det er åpenbart at Tides rutesystem oppfattes som alt annet enn enkelt. Når konsesjoner for busstransport utlyses, bør et av kravene være at transportselskapet utarbeider forståelige rutetabeller, slik at det blir enkelt for folk flest å finne ut når bussen går fra de ulike holdeplassene.

Det arbeides nå med å etablere et elektronisk tavlesystem på bussholdeplassene. Det vil selvsagt gjøre hverdagen enklere for busspassasjerene når slike tavler er på plass. Likevel vil det være behov for gode rutetabeller, slik at folk kan planlegge bussreisen sin hjemmefra, før de står på holdeplassen. Tide bør omgående utarbeide forståelige rutetabeller, slik at folk slipper å gjette når bussen skal gå.

Mest lest nå

...

Kvinne (31) døde etter trafikkulykke på Sotra

nyheter Tilstanden fortsatt kritisk for mann (42). Les mer

...

Mistanke om rus

nyheter Kom over i feil kjørebane, kolliderte front mot front. En mann i 30-årene omkom. Les mer

...

Omkom i møteulykke

nyheter Tre personer fastklemt etter ulykke i Lindås. Én mann død, to alvorlig skadet. Les mer

...

Mistet kontroll over tilhenger

nyheter Dette er politiets teori om dødsulykken. Les mer


Tips oss

Telefon: 800 33 044
MMS: bafoto til 2229
SMS: basum til 2229
E-post: nyhet@ba.no

Kontakt oss

Chr. Michelsens gate 4
Postboks 824 Sentrum
5807 Bergen
Telefon: 55 23 50 00
Telefaks: 55 31 00 30

Annonsér!

Salgssjef annonse: Pål Herstad
Markedsplassen: Legg inn annonse her

Ansvarlige

Ansvarlig redaktør: Anders Nyland
Digitalredaktør: Eva S. Johansen

OPPHAVSRETT ©

Materialet på dette nettstedet omfattes
av åndsverklovens bestemmelser.
BA.no/Bergensavisen er ikke ansvarlig
for eksterne sider.

Redaktøransvar
Redaktøransvar
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.