...
Gunnar Mikkelsen gir seg nå som samler av maritime båtmotorer. Han har gjort en fantastisk jobb. Foto: Rune Johansen

Motorskatten i Sandviken

Gunnar Mikkelsen (73) har samlet båtmotorer av forskjellig slag i over 30 år. Men nå er det slutt.

Rune Johansen
Rune Johansen Profil E-post
Publisert 05.02.2010 kl 14:48 Oppdatert 05.02.2010 kl 15:07

Tips en venn på e-post:



Gunnars motorskatt

...

Han er fortsatt entusiastisk. Svært entusiastisk. Vi møter Mikkelsen utenfor Sandvikboder 23–24 en iskald tirsdag formiddag i januar.

Han er godt kledd med vinterjakke, solide sko og varme hansker.

– Her skal du se, følg meg, sier han og stikker inn en dør i Sandviksboden. Vi henger på opp en bratt trapp, gjennom en dør, så en ny trapp, og så står vi plutselig foran Norges største og mest unike påhengsmotorsamling.

MEKANIKK: Det er nesten så vi mister pusten. Dette er flott, det er spesielt, nesten litt religiøst for en som er interessert i motorer og mekanikk.

Utstillingen inngår som en del av Gunnar Mikkelsens Maritime Samlinger som også omfatter innenbordsmotorer, skipselektronikk, og teknisk utstyr/dykkerutstyr som ble benyttet under havneutbyggingen i Bergen på begynnelsen av 1900-tallet.

UTVIKLING: – Denne samlingen skal fortelle om utenbordsmotorenes utvikling fra starten og frem til moderne tid, sier den motorinteresserte bergenseren. Den inneholder også mange sjeldenheter. Unike ting.

Den mest sære, eller kanskje smarteste motoren, er utenbordsmotoren, kombinert motorsagen fra Jobu.

Motoren er en 1952 modell som yter to hestekrefter. Maskinen må ha sett dagens lys på bakgrunn av at skogbrukerne ofte hadde bruk for en påhengsmotor for å ta seg over et vann, og så en motorsag til å felle trær.

UNIK: – Dette er en Clark Troller 1937 modell, sier Mikkelsen og peker på den fysisk minste påhengsmotoren i samlingen. Maskinen yter 1,3 hester og ble produsert i USA.

– Clarken ble mye benyttet av militære spesialstyrker. De kunne hoppe ut i fallskjerm og ha motoren med seg. Det ble produsert 2500 eksemplarer av denne motoren, og jeg regner med at det kun finnes 250 igjen på verdensbasis, forteller Mikkelsen. Han fant motoren ferdig restaurert i Sverige.

STRØM: Det er ikke bare størrelsen som er unik. Selve bensinmotorenheten er i drevhuset. Det er veivakslingen som driver propellen. Maskinen har ikke tradisjonelt svinghjul og tenningsspoler, og er avhengig av strøm fra batteri til pluggen for å fungere.

Gunnar Mikkelsen startet med å samle og restaurere gamle maritime motorer i kjelleren hjemme på Eidsvågneset. Etter dette flyttet samlingen til teknisk museum på Møhlenpris. Da samlingen ble for stor, ble den flyttet til Museum Vest i Sandvikboder. Utenbordssamlingen ble åpnet av Henning Warloe i mai i fjor.

– Interessen har gitt meg muligheten til å treffe mennesker som skjønner at det å ta vare på det gamle er en nødvendig del av historien.

Lysten til å perfeksjonere helheten har vært drivkraften. Nå har jeg sagt stopp, sier Mikkelsen. Han er i forhandlinger med Museum Vest om at de skal overta den unike samlingen.

Biler til salgs lokalt


De nyeste annonsene:

Annonsere i avis og på nett?

Fri parkering

...

Parkering er vanskelig. I hvert fall etter disse resultatene å dømme. Send oss gjerne dine beste parkeringsbilder på leserbilde@ba.no

Se mer enn 300 bilder

Nye modeller

...

Motormessa i Detroit er i gang. Sjekk ut et utvalg av bilene som har funnet veien dit.

Se bildeserien

Aktuelt

Autostadt - Volkswagens mekka

...

Få et innblikk i hva du kan se på nært hold i Volkswagens Autostadt i Wolfsburg.

Se bildene her!

Historiske kjøretøy i Bergen

...

Hentet fra fotomuseum.bergen360.no og mittogditt.origo.no.

Bli med tilbake i tid

Tøffere enn toget

Modelljernbanemesse på Landås.

Modelljernbanemesse i Turnkassen.

Se de tøffe bildene!

...

Lurer du på hvordan denne ser ut inni?

Bli med på omvisning da vel.

Se video


MC-folkets møteplass

Syklene inntar Fisketoget på vårens hittil flotteste dag.

Du vet våren virkelig har kommet til Bergen når Torget ser slik ut.

Se bildene!

Tøffere enn toget

Modelljernbanemesse på Landås.

Modelljernbanemesse i Turnkassen.

Se de tøffe bildene!

I fyr og flamme

...

Bergen Brandkorps Historielag preget byen.

Se de flotte bildene

Flyet Yak 52

...

Trond Sørgård har en spennende hobby.

Se alle bildene av flyet


Tips oss

Telefon: 800 33 044
MMS: bafoto til 2229
SMS: basum til 2229
E-post: nyhet@ba.no

Kontakt oss

Chr. Michelsens gate 4
Postboks 824 Sentrum
5807 Bergen
Telefon: 55 23 50 00
Telefaks: 55 31 00 30

Annonsér!

Salgssjef annonse: Pål Herstad
Markedsplassen: Legg inn annonse her

Ansvarlige

Ansvarlig redaktør: Anders Nyland
Digitalredaktør: Eva S. Johansen

OPPHAVSRETT ©

Materialet på dette nettstedet omfattes
av åndsverklovens bestemmelser.
BA.no/Bergensavisen er ikke ansvarlig
for eksterne sider.

Redaktøransvar
Redaktøransvar
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.