• Nyheter

BA har vært i kontakt med de tre drosjeselskapene som opererer i Bergen. Slik oppsummerer de 2007:

Bergen Taxi: 2,3 millioner turer. Hadde en økning på 120 000 bestilte turer over sentral, og tilsvarende tilbakegang for turer fra holdeplass.

Norgestaxi: Anslår at de hadde mellom 720 000 og 730 000 turer totalt. Det er en økning på åtte prosent.

Taxi 1: 125 000 turer i fjor mot cirka 100 000 turer i 2006.

Totalt blir det 3 155 000 turer for drosjene i Bergen.

FORNØYDE: - Vi er veldig godt fornøyde, men vi mangler sjåfører. Med flere sjåfører, ville vi nok hatt flere turer fra holdeplassene, sier Jan Valeur, administrerende direktør i Bergen Taxi.

- Det er spesielt i helgene at vi merker at vi mangler sjåfører. Arbeidsmarkedet er tøft, legger han til.

STOR ØKNING: Også Jan Tennfjord i Norgestaxi gleder seg over utviklingen.

- Vi fikk en økning på åtte prosent i fjor. Gledelig, sier Tennfjord, som har blitt kritisert for Norgestaxis håndtering av kjøringen for Helse Bergen.

- 2007 ble et godt år for oss, Vi hadde 25 000 flere turer enn i 2006, sier Robert Aasmul, eier av Taxi 1.

ALLE BYENE: Styreleder i Norges Taxiforbund, Tor Johannessen, kan melde om stor fremvekst over hele landet.

- Inntrykkene til dem jeg snakker med er positive over hele landet. Uten at jeg kan komme med noen eksakte tall så er dette veldig bra, sier han.

Utviklingen er ekstra positiv med tanke på at flere av de store byene har en overkapasitet av biler, mener styrelederen.

- Vi får håpe dette fortsetter, men hvis vi skal overføre tallene fra boligmarkedet over på taxinæringen så vil det nok bli en negativ utvikling. Da vil den nevnte overkapasiteten av biler gjøre seg gjeldende dersom det blir en stagnasjon i biltrafikken, sier han til BA.

- PÅ DET JEVNE: Leif Erik Haukeland merket ikke noen ekstra pågang fra drosjekunder i året som gikk.

Haukeland har kjørt drosje i over 20 år. Fjoråret ga ikke drosjeeieren mye å rope hurra for.

- Det var vel sånn omtrent på det jevne. Det var ikke noe bedre enn 2006, sier han til BA.

Haukeland kjører for Bergen Taxi som nå tar over kjøringen for Helse Bergen. Det tror han de vil klare greit.

- Vi har jo hatt den før og da gikk det bra, sier han.

TERMOMETER: De ekstra kundene som medfølger tar han imot med åpne armer. Ellers er han spent på hvordan en eventuell renteøkning vil påvirke antallet kunder.

- Vi i drosjenæringen er jo et termometer for hele samfunnsutviklingen, sier han.

Det han er mest spent på i det kommende året er hvordan byggingen av bybanen vil påvirke arbeidsmengden.

- Det kommer til å bli kaos og en ekstra stressfaktor for oss, sier han og gruer seg til stengte gater og bytting av kjøreretninger.