BA og Summetonen blir nedringt av bergensere som har sett seg lei av busstilbudet i Bergen. Dårlig ruteinformasjon, umerkede busstopp og forsinkede busser er noe av det som går igjen.

I tillegg har over 5000 personer meldt seg inn i Facebook-gruppen «Tide Buss er for dårlig» .

• Nyheter

– Unnskyld. Dere vet vel ikke hvor det går en buss til Fyllingsdalen? spør Torbjørn Kanstad. Han er en av dem som synes det er vanskelig å ta seg frem med buss i Norges nest største by.

Han har virret rundt i Olav Kyrres gate en stund. Kanstad skal ta bussen til Biltilsynet,

– Det er jammen ikke lett å vite hvilken buss man skal ta hvis man skal til Spelhaugen i Fyllingsdalen, sier han.

UFORSTÅELIG: Mannen har bodd i Bergen i seks år. Likevel forstår han fint lite av byens bussystem.

– Ikke alle busstopp er merket. Hvis man ikke vet hvor man befinner seg er det vanskelig å beregne når bussen kommer, sier han.

I tillegg lar han seg irritere over at det ikke finnes en elektronisk tavle som kan forklare når bussen faktisk kommer.

– Disse rutene viser når bussen skulle kommet, ikke når den kommer. Man blir ofte stående og vente uten å vite om bussen har passert eller er forsinket, sier han.

Si din mening i bunnen av saken

BEDRE I OSLO: I Oslo har en hatt elektroniske tavler på busstoppene i årevis.

– Bussene våre har en GPS på taket. Den sender informasjon til tavlene på busstoppene slik at en kan se hvor mange minutter det er til bussen kommer, sier informasjonssjef i Ruter, Gry Isberg.

Hun er svært fornøyd med hva de har fått til i hovedstaden.

– Uten slike tavler kan folk bli stående på busstopp uten å vite om bussen har kjørt forbi eller er forsinket. Det er en svært irriterende følelse, sier hun.

HVER DAG: Hver dag jobbes det med å forbedre busstilbudet i Bergen, sier administrerende direktør i Tide, Jostein Hatlebrekke.

Han forteller blant annet at selskapet er i full sving med å planlegge et elektronisk tavlesystem.

– Den fylkeskommunale innkjøpsenheten for kollektivtrafikk, Skyss, jobber med et prosjekt for å innføre lignende elektroniske tavler som i Oslo. I første omgang vil dette sannsynligvis komme på de mest sentrale holdeplassene. Arbeid med kabling er alt påbegynt.

– Hvorfor er ikke alle busstoppene merket?

– Ansvaret for skilting på busstoppene ligger hos kommunen og Statens vegvesen. Årsaken til at ikke alle stoppestedene er merket, kan være så mangt. Tide Buss sitt ansvar på holdeplassene begrenser seg til opphenging og vedlikehold av rutetabeller på holdeplassen.

– Flere klager på at busser ofte kommer og går i flokk?

– Dette er stort sett snakk om ulike rutetraseer som tilfeldigvis tangerer hverandre på noen få stopp. Fordelen med dette er at det gir korrespondansemuligheter mellom disse to rutene.

– Ikke alle busstopp er merket av på rutetabellene. Hvorfor?

– På grunn av dårlig plass er det ikke alltid like hensiktsmessig å liste opp alle stoppestedene