Bremser som ikke har virker slik de skulle, gasspedaler som henger seg opp og problemer med styringskontrollen på Toyota Corolla har ført til at millioner av biler er tilbakekalt verden over.

• Nyheter

Også i Norge er tusenvis av biler trukket inn for reparasjoner.

FLENGE: PR-rådgiver Haakon B. Schrøder roser Toyota for å ha vært tidlig ute med informasjon om vanskene.

– Det er aldri slik at en skade er et PR-problem i seg selv, det som er viktig er hvordan du kommuniserer omkring problemet. Dette har Toyota klart bra, sier Schrøder til BA.

Likevel mener han at Toyota har fått en kraftig flenge i karroseriet etter alle tilbakekallingene.

– Jeg tror at folk kortsiktig vurderer andre merker. Nå er det viktig at Toytoa kommuniserer fremdrift, altså en løsning på problemet. Bare Toyota sentralt kan løse dette, sier Schrøder.

FEIL: Salgsjef Atle Jenssen i Jæger Autmobil, som selger Toyota i Bergen, sier at Schrøder tar feil.

– Tallene viser det. Salget øker. Vi tar nye markedsandeler, sier Jenssen.

Han viser til helt ferske tall fra Opplysningskontoret for veitrafikken. Der går det frem at Toyota er desidert størst på personbilsalg i Bergen og Hordaland med en markedsandel på 22,5 prosent.

– Vi er dobbelt så store som nærmeste konkurrent, sier Jenssen.

Det er modellene Avensis og Prius som selger best.

Han tror ikke tilbakekallingene vil få noen konsekvenser for Toyota-salget i Bergen.

– Pressen har blåst opp dette. Alle bilmerker blir tilbakekalt fra tid til annen, sier Jenssen.