Reiselivsdirektør i Bergen Reiselivslag, Ole Warberg, er imponert over Bybanen. Likevel tror han ikke den vil bli en turistattraksjon i seg selv.

– Det tror jeg ikke. Bybaner og t-baner er jo ganske vanlig i andre land, sier han.

Likevel mener han at Bybanen hever nivået i Bergen.

– For det første vil turister kunne komme seg fra A til B på en lettere måte. For det andre er jeg imponert over hvor flott Bybanen er blitt. Den er med på å heve byen, og på den måten tror jeg turister vil få et bedre helhetsinntrykk av Bergen som følge av banen, sier han.

Han har lenge ment at dette er noe Bergen trenger.

– Det ber viktig at Bergen er en ren by. Bybanen er stilren og flott, sier Warberg.

FORNØYD: Informasjonssjef i Bybanen Utbygging, Rune Jenssen, sier at design og estetikk har vært viktig når Bybanen ble bygget.

– Dette er selvfølgelig viktig. Både for bergensere og turister, sier han.

Likevel er dette bare en liten del av hvilken visjon som står bak Bybanen.

– Bybanen kommer til å øke fremkommeligheten i Bergen. Den kan ta 220 passasjerer og vil gå hvert femte minutt, sier han.

I disse dager driver Bybanen testkjøring. De har så langt kjørt mellom Sletten og sentrum.

– Testkjøringen går etter planen. Det er ikke lenge til vi kjører hele strekket, sier han.

Juni 2010 åpner Bybanen i Bergen.