– Jeg gruer meg litt, det må jeg innrømme, sier Filip Rygg.

• Nyheter

Leverandørenes utviklings- og kompetansesenter (LUKS) hadde invitert byråden for å vise noen av utfordringene leverandørene møter under varelevering i Bergen sentrum.

– Jeg tviler på at vi er helt bevisst på hvilke problemstillinger sjåførene møter, så det er viktig å ha slike befaringer, sier Rygg.

FARLIG

Blant stoppene på turen var Kjøttbasaren, der byråden hjalp Asko med levering av varer.

– Her må bilen stå parkert i en oppoverbakke, så når vi drar ut varene trenger vi ikke dra, sier Jürg Berger som er spesialrådgiver for LUKS.

Han mener at enkle grep fra politikerne kan forhindre en potensiell farlig situasjon.

– Vi hadde bare trengt å snu kjøreretningen så kunne vi ha senket bilen, og fått ut varene på en lettere måte, sier Berger.

MER BEVISST

Byråden slet litt med pallen som måtte tas ut, og bli dratt oppover på vanskelig underlag.

– De var jo egentlig snille med meg, sier Rygg, som var glad han fikk hjelp av Asko-sjåfør Frank Kåre Minde.

– Byråden ser ikke bort fra at lærdommen fra leveringsrunden kan bære frukter.

– Slik som å snu kjøreretningen er ting vi fort kan si ja til. Bevisstheten rundt en slik problemstilling er i alle fall større, sier Filip Rygg.