Kloakkproblemer og mangelen på tomteland gjør at Bergen kommune vil tømme Lille Lungegårdsvann for å gi plass til den nye bybaneterminalen.
For når Bybanen bygges videre ut til nabokommunene og ut i alle bydeler, er det rett og slett ikke plass til en ny terminal i Bergen sentrum. Løsningen er dermed å tømme Lille Lungegårdsvann og reise terminalen der.
KLOAKK: De siste årene har vannet vært kraftig forurenset, misfarget og har gitt ubehagelig lukt. Kloakkproblemet har ikke kommunen klart å løse, men med det nye prosjektet vil miljøbyråd Lisbeth Iversen også kunne kvitte seg med det.
- Denne løsningen er et kinderegg. Vi får en sentral tomt, blir kvitt et kloakkproblem og gir plass til et miljøriktig kollektivknutepunkt i Bergen, sier Lisbeth Iversen til BA.
- Men tror du ikke bergenserne vil reagere på at en tømmer vannet?
- Enkelte vil trenge tid på å la dette synke inn. Vi vurderte også å beholde hele vannspeilet, slik som en skal på Skansendammen, og legge anlegget under. Det måtte vi forkaste på grunn av det ble for teknisk vanskelig, sier Iversen.
Over den underjordiske terminalen vil det bli bygget et tak, formet som en gigantisk paraply i stål og glass. Konseptet er det franske J`leur Defanse, som blant annet tegnet terminalen i Milano, som har utarbeidet.
SIGNALBYGG: Iversen påpeker at en ved å gå ned i grunnen, får en relativt lav bygghøyde, som ikke vil bryte med høyhusmeldingen.
Kostnadene for nybygget er foreløpig beregnet til å bli 590 millioner (2007 kroner).
Iversen sier at bybaneterminalen blir et signalbygg, noe som også gir statlig finansiering.
- Ingen har gjort noe tilsvarende i Norge. Vi har fått forsikringer fra statlig hold om at Bergen endelig vil bli tilgodesett. Dette er tross alt bare en brøkdel av hva Oslo har brukt på den nye operaen, understreker Iversen.
Iversen understreker at hun vil ha medvirkning fra byens innbyggere. Bergens Tidenes lesere ble invitert med til å gi navn til den nye kafeen på Festplassen.
- Vi synes derfor det er riktig at BAs lesere får lov til å avgjøre dette, sier Iversen.
Hennes personlige favoritt så langt er Lungegården terminal.
Du kan sende inn ditt navneforslag her!
RASENDE: Erling Gjelsvik er blant dem som raser mot planene til Iversen.
- Menneskene i Bergen kommune må ha varig svekkede sjelsevner, tordner bergensforfatteren.
- Det minner om planene noen tidligere hadde om å rive Bryggen. Politikerne på rådhuset må tvangsmedisineres.
- De er i ferd med å ødelegge byen vår, sier Gjelsvik, som personlig vil stille seg i spissen for en lenkegjeng om Iversens planer blir realitet.
Si din mening på e-post: mening@ba.no