• Multimedia:
  
  * Bildeserie:
  Vogn 201 på skinner i Bergen
  
  * Bildeserie:
  Vogn 201 på rundtur i bergensnatten
  
  * BA-TV:
  Sporvogn til besvær i natt
  
  * BA-TV:
  Her ruller vogn 201 i land

Klokken 0745 mandag morgen skulle den komme, bybanens første vogn i Bergen. Vogn 201 skulle rulle av Fjordlines MF "Bergensfjord" på en spesialbygget lastebil.

• Bybanen-magasinet

BLITSREGN: Båten ble forsinket, men ellers hastige pressefolk lot seg ikke irritere nevneverdig, der vi sto på Skoltegrunnskaien med Schengen-tillatelse og gule vester og småhutret.

Utenfor gjerdene sto skuelystne sivilister med pocketkameraer, der linsene på finurlig vis ble lurt mellom stolpene i det ekskluderende gjerdet.

Klokken 0900 gikk baugen opp på MF "Bergensfjord". Undertegnede sendte hurtig MMS-bilde til redaksjonen i Christian MIchelsens gate, men forklarende tekst: Vi kan se vognen, den står godt innpakket inne på bildekket.

Jeg vet ikke hva som var i den store pakken, men vogn 201 kom i alle fall minutter senere trillende ut fra MF "Bergensfjord" (BA-TV: se video), helt naken. Blitslys, kameralamper og mobiltelefoner. Vi skal være først!

PROGRAMSKRYT: Etter hvert roet det seg.

Det gjør gjerne det når fylkesordfører Torill Selsvold Nyborg og byråd Lisbeth Iversen dukker opp.

De tok hver sin velfortjente del av æren og husket å takke politikerne som har vært med på flertallsvedtakene, som har ført frem til Bergensprogrammet og Bybanen. Hver av dem fikk også henge det norske flagget på vognen.

NATTELIV: Så fikk vogn 201 stå i fred på Festningskaien resten av dagen.

Men da klokken rundet midnatt og ble 0100 ble det liv på Skolten igjen. Ved 0200-tiden skulle den over 32 meter lange og 40 tonn tunge vognen fraktes fra kaien til Bybanens verkstedshall og hovedkontor i Inndalsveien 22.

Vognen har ikke ledd og å kjøre på bergenske veier med en 32 meter lang, bein metallkonstruksjon på lasteplanet krever planlegging. Og noen hadde planlagt.

Ved 0200-tiden ble lastebilen, med vognen på planet, og med full eskorte kjørt gjennom Sandviken, ut på motorveien mot Åsane og snudd i rundkjøringen ved Gullgruven på Nyborg (BA-TV: se video). Veien tilbake gikk gjennom Fløyfjellstunnelen over Danmarksplass og inn på den skinnelagte bybanetraséen (bildeserie: se Vogn 201 på rundtur i bergensnatten).

PÅ HJUL: Den første turen i traséen ble imidlertid på lasteplanet til spesialbilen med gummihjul. Etter litt finmanøvrering kom lasten trygt frem til Bybanen-holdeplassen på Kronstad.

Der ble den løftet av lastebilen og satt på skinner. Det blir trolig vognens bane.

De siste 250 meterne til verkstedhallen, rullet den for egen maskin (bildeserie: se vogn 201 på skinner i Bergen!).