Valgkampen har ikke overbevist bergenserne om at køprising er veien å gå.
Det viser meningsmålingen som TNS Gallup har gjennomført for BA og NRK.
BA gjennomførte i februar i år en tilsvarende måling, og resultatet bare fem dager før valget viser at bergenserne generelt er upåvirket av debatten om køprising (rushtidsavgift).
I februar sa 37 prosent ja til å innføre køprising for å dempe bilbruken i byen. I dag sier 36,7 prosent det samme.
Dermed er det fortsatt et ganske klart flertall mot en slik avgift. 57,4 prosent sier nei.
UNGE HAR SNUDD
Nå som i februar, er det bare blant velgerne til RV, SV, Venstre og Sp en
finner flertall for køprising.
Men blant de aller yngste velgerne har det skjedd en betydelig utvikling siden februar.
For syv måneder siden var de mellom 18 og 29 år de mest skeptiske til køprising.
Da sa bare 31,6 prosent ja, men på dagens måling er det 47,5 prosent i denne aldersgruppen som støtter innføringen av en slik avgift.
Det er i dag nesten like mange køprisingstilhengere som motstandere blant de yngste velgerne.
* Si meningen din i Bergens-debatten!
Og mens de yngre er blitt langt mer positive, går de aller eldste velgerne i stikk motsatt retning.
De over 60 år er de klart mest negative til å innføre køprising. Kun 26,6 prosent av dem i denne aldersgruppen, støtter nå en slik avgift i Bergen.
- HAR DRUKNET
- At skiftet kommer blant de unge gjør meg oppriktig glad. De som skal leve i
denne verden i 60 år til, skjønner alvoret, mener SVs Oddny Miljeteig, som
egentlig synes det er oppsiktsvekkende at så mange som én av tre bergensere
sier ja til køprising.
- I denne målingen ligger det heller ikke som en forutsetning at en skal ha på plass en skikkelig kollektivtilbud før en innfører en slik avgift. Likevel sier altså så mange ja, konstaterer Miljeteig.
Hun mener at klimadebatten har druknet i valgkampen.
- Og med den skremselspropagandaen som er rettet mot køprising er det godt å vite at bergenserne ikke har blitt mer negative. Køprising er et nødvendig tiltak for at flere skal la bilen stå og heller reise kollektivt, mener Miljeteig.