Bergen Cykleklubb starter nytt turritt.
Siden 1977 har Bergen Cykleklubb med stadig større suksess arrangert turrittet Bergen-Voss. Nå etablerer sykkelklubben nok et ritt, denne gangen Voss-Geilo.
– Vi har merket at mange har Bergen-Voss som det store målet. Etterpå går folk litt i dvale og graver først frem igjen sykkelen etter vinteren. Derfor hadde vi lyst å skape et nytt turritt på høsten, slik at folk forlenger sykkelsesongen, sier daglig leder for Bergen-Voss, Nils Olav Solberg til BA.no.
STARTER I 2013
Bergen-Voss arrangeres tradisjonelt i starten av juni. Voss-Geilo legges knappe tre måneder senere, nærmere bestemt til lørdag 24. august. Ikke i år, men i 2013. Da er nemlig den 1380 meter lange Hardangerbroen åpnet.
– Det blir veldig spektakulært når Hardangerbroen er ferdig. Den blir jo en av verdens lengste hengebroer, poengterer Solberg.
Han forteller at Bergen Cykleklubb har skaffet «hjelperyttere» til den tunge arrangementsjobben.
– Voss Sykkelklubb, som vi samarbeider med på Bergen-Voss er med, og Geilo Idrettslag blir også medarrangør, informerer han.
ENDA MER SYKKEL
Solberg mener Geilo er en ideell destinasjon for det nye turrittet.
– Der er det mulig å lage en ganske flott velkomst. De har stor kapasitet og vi har sett på dette i forhold til turisme.
Overfor BA.no røper Solberg én av idéene: muligheten for enda mer sykling!
– Vi har jo muligheter for å frakte landeveissyklene tilbake, mens folk som ikke har fått nok kan leie terrengsykler og sykle Rallarvegen, reklamerer han.
NØKTERN OPTIMIST
Den daglige lederen for Bergen-Voss utelukker heller ikke en fremtidig kombinasjon av de to sykkelrittene.
– Vi har ikke umiddelbare planer om å arrangere det som etapperitt over to dager, men vi kan for eksempel ha en slags dobbel med en sammenlagttid, eller en premiering for de som er med på begge rittene.
Selv om klassikeren Bergen-Voss har vokst seg gedigen, med hele 5200 påmeldte i fjor, velger arrangøren å ha nøkterne forhåpninger til nyetableringen.
– Vi ser for oss kanskje et sted mellom 1000 og 2000 deltakere første året. Vi har jo mange gode kunder gjennom Bergen-Voss som vi har forhåpninger til å nå ut til. De første reaksjonene er veldig positive, bedyrer Solberg.
– HEFTIG STIGNING
Det er et halvt års arbeid som ligger bak lanseringen.
– Det er fremdeles mye arbeid som gjenstår, men vi har jo lang erfaring; 35 års erfaring med Bergen-Voss. Mye er overførbart mellom Bergen-Voss og det nye rittet. Det blir nok utfordringer når det gjelder høyfjell og vær, men det er utfordringer vi må løse.
Det nye rittet blir ca. 160 kilometer langt, en knapp mil kortere enn Bergen-Voss. Det betyr ikke mindre slit på sykkelsetet.
– Det er litt kortere enn Bergen-Voss, men det blir en heftig stigning fra Eidfjord og opp Måbødalen til Hardangervidda. Om folk synes Bergen-Voss er spektakulært, så kan de glede seg!
Platået på Hardangervidda har en generell høyde på mellom 1100 og 1200 meter over havet.
info og tjenester Abonner på BrannVarsel. Les mer
Her finner du bloggen til Alexander Osdal, som holder et nøye øye med Sportsklubben.
Les sterke meninger om Brann her.
Siste debattinnlegg