– En bil er en bil når det kommer til mange forhold, ikke minst arealbruk, uansett om det er el, bensin eller diesel, skriver innleggsforfatteren. Arkivfoto: Eirik Hagesæter
– En bil er en bil når det kommer til mange forhold, ikke minst arealbruk, uansett om det er el, bensin eller diesel, skriver innleggsforfatteren. Arkivfoto: Eirik Hagesæter
Kommunikasjonssjef (fra v.) Rebecca Goodchild, Space Manager for Bergen Kjetil Langsæter og markedssjef i Norge Joakim Lien i Polestar. Foto: AGNIESZKA IWANSKA
Det gamle Nera-bygget i Kokstaddalen skal rives og gjøre plass til en flunkende ny og eksklusiv bilforretning. (Fra v.) Porsche-sjef på Vestlandet Endre Johnsen og utbygger Tor Fredrik Müller i EGD Property. Foto: EMIL WEATHERHEAD BREISTEIN
Parkeringsbot til en el-bil? Joda. Fra 1. oktober gjelder samme parkeringsregler for alle typer gjesteparkering – også el-biler – i etablerte boligsoner. Men el-biler kan fortsatt parkere gratis i egen beboersone, dersom de er registrert hos Bymiljøeteaten. Foto: ANDERS KJØLEN
– Det ble virkelig spennende da vi måtte kjøre over grensen til Finland for å lade litt og oppdaget at ladekabelen vi trengte lå igjen hjemme, forteller innleggsforfatteren om kjøreturen gjennom Norge på langs. Foto: Privat
Flere tusen nordmenn så langt har bestilt Polestar 2, men hvor mange av disse som er på vei til Bergen er en godt bevart hemmelighet. De første bilene blir nå levert til norske kunder. Foto: Polestar
Skaar foreslår å øke vrakpanten på diesel- og bensinbiler i stedet for å gi el-biler bompengereduksjon. Arkivfoto: Eirik Hagesæter
El-bilene har fra før lavere takster enn andre i bomringen, når får de enda litt lavere takst. Foto: Tore Meek
Elbilsalget har tatt av, men utbyggingen av ladestasjoner henger ikke med i utviklingen, ifølge NAF. Nå må regjeringen ta grep, krever forbundet. Foto: Tore Meek / NTB scanpix
Høyres Tobias Strandskog reagerer på ladestøtten ikke planlegges videreført. Arkivfoto;: EMIL WEATHERHEAD BREISTEIN
Christian Skjelbred (t.h.) og Karsten Strand bor begge i Åmundsleitet borettslag og eier el-bil. Nå har borettslaget fått ladestøtte fra kommunen. Foto: KATHERINE FERGUSON
Teslas Cybertruck er inspirert av filmer som «Bladerunner» og «The Spy Who Loved Me». Foto: Ringo H.W. Chiu / AP / NTB scanpix
Interiøret på Fords nye elbil Mustang Mach E vil sannsynligvis bli godt kjent for norske bilkjøpere i årene som kommer. Foto: (Ford)
Finansminister Siv Jensen mener Norge kan takke sin offensive el-bilpolitikk for at nullutslippskjøretøyer nærmer seg halvparten av bilsalget i Norge. Her besøker hun bilforretningen til Trond Sandven på Kokstad. FOTO: ARNE RISTESUND
For mange blir møtet med langt flere hestekrefter og umiddelbar akselerasjon uvant. Da oppstår flere skader. Foto: Fredrik Hagen / NTB scanpix
i 2016 gikk BKK og Bergen kommune sammen med blant annet borettslaget Vestre i Vadmyra for å løse el-bilfloken i store borettslag. F.v.: Lars Ove Kvalbein (Bergen kommune), Torunn Hjelmtveit (daglig leder i Borettslaget Vestre) og Alexander Svanbring (BKK). Foto: EIRIK HAGESÆTER
Christian Skjelbred (t.h.) har hatt el-bil siden 2017, og måtte bare vente i én måned på å få ladeplass i Åmundsleitet borettslag. Nabo Karsten Strand eier også el-bil, og har stått på venteliste til ladeplass siden han flyttet inn i august i fjor. Foto: Katherine Ferguson
Lademuligheter for el-biler er fjernet fra Mongstad. Equinor skal ikke lage nye ladepunkter. Foto: BA-tipser
Hovedverneombud for Equinor på Mongstad Erik Neverdal forteller at manglende lademuligheter for el-biler ved Equinors oljeraffineri på Mongstad er et jevnlig tema på vernemøter. Foto: PRIVAT
Trond Sandven har for andre gang vunnet i retten etter å ha blitt saksøkt av et fransk selskap. Foto: (Arkiv) ARNE RISTESUND
Tesla Model 3 var den mest solgte bilmodellen i Norge i mars. Foto: Justin Pritchard, AP
