– Før har det hendt at du kvapp da det kom kunder i butikken. Sånn er det aldri mer, ler Terje Bøe, salgssjef MC hos Ride AS i Åsane. Foto: ANDERS KJØLEN
KOSER SEG: Roy Sondresen får rikelig med oppmerksomhet når han kjører rundt i sin amerikanske politibil. Foto: Øystein Merkesvik
Skift av oljefilter og sjekk av drev er vedlikehold man lett kan utføre på motorsykkelen selv, når man først har lært det. Foto: SKJALG EKELAND
Julius Baardsen og Jinee Valderama foran samlinga av klassiske britiske bilar. Foto: Vegard Flatøy
Det er biler av hovedsakelig denne modellen, Tesla Model X, som nå blir tilbakekalt for kontroll. Tilbakekallingen gjelder også biler som er levert i Norge. Foto: Ole Berg-Rusten / NTB
Det ble en helt spesiell dag på jobben for kjørelærer Arne Viken sist uke. – Arne er mer effektiv enn politiet, sier kollega og kjøreskoleeier Terje Solbakken. Foto: ARNE RISTESUND
To biler begynte å brenne i Indre Arna natt til fredag. Foto: Sigmund Berge
Aleksander Skaugvoll selger ikke så mye, men han er like fornøyd for det. Foto: Tom Melby
Linn Karin Østgulen og faren Frode stortrives i den lekre Ford Mustangen. I baksetet sitter Eirik Christensen. Foto: MAGNE TURØY
Tore Hatlestad er fornøyd med sin Ford Mustang. – Jeg har kjørt litt på flystripe med den. Det gikk overraskende bra, sier han. Foto: Kaj Alver
HER BEGYNTE DET: Stolen far selv har bygget har Ørjan brukt tusenvis av timer i, på simulatoren Live For Speed. HEIAGJENG: Hele familien er støttespillere. Ørjan Nilsen Foto: Kaj Alver
Minihummerne sitter fast i Kina, men daglig leder, Chris Endre Drange, har troen på at mopedbilene ankommer innen "rimelig tid".
Tidligere hadde den 70 hester. Nå er effekten mellom 160 og 200 et sted. Foto: Kaj Alver
Datteren Isabell synes det pappa Christer driver med er kult! Foto: Kaj Alver
Mats Tony Sandvik har funnet gleden i gatebilklubben RV555. Foto: PRIVAT
Daglig leder i Taxi 1, Robert Aasmul dukket opp på lanseringen og kjøpte fem Ford Mustang Mach-E. Salgssjef Stig-Ove Martinsen er fornøyd. Foto: Kaj Alver
Både fylkeskommunen og taxinæringen har troen på at de klarer å kjøre utslippsfritt i 2024. Bildet er tatt etter at Taxi 1 investerte i nye hydrogen- og elbiler i 2019. Foto: AINA FLADSET
Min kone har måttet tolerere mye, sier bilelsker Lars-Åge Rasch (44). Foto: Kaj Alver
FELLES HOBBY: Alexander Haraldsen (t.v) og Per Henrik Magnussen ble venner gjennom sin store interesse for BMW-er. Nå oppfyller de en drøm sammen. Foto: STINE HELGESEN-EIDE
Vi skulle bare møtes et par kompiser for å «prate drit» om bil på bensinstasjonen, sier Arve Helland. Nå har det tatt helt av.
Å kjøre bil er «null stress». Timothy bruker venstre fot i stedet for høyre. Men han kan ikke kjøre annet enn biler med automat girkasse. Foto: Kaj Alver
Eikås Motorsenter brukes blant annet av NMK Bergen, Statens vegvesen og kjøreskoler, og er det eneste av sitt slag i bergensområdet. Det er fremdeles usikkerhet rundt anleggets fremtid, men nå har kommunen og grunneierne blitt enige om en femårig leieavtale. Foto: Skjalg Ekeland
Tyvene stakk av med en 300 hesteres Yamaha-motor som sto på denne Buster-båten. Foto: POLITIET
BOMPENGER: Generalsekretær i Norsk elbilforening, Christina Bu, tror bompenger kan komme til å påvirke elbilsalget. FOTO: Mariam Butt/NTB scanpix / Foto: Foto: Mariam Butt/NTB scanpix
(Fra v.) Tommy Notøy, Helge Stormoen, Willy Padøy og Tor Woldseth er glade for at Bymiljøetaten har tatt til fornuft og viderefører Torget som lovlig samlingsplass for byens motorsyklister. Men de slår alarm mot snikinnføring av p-gebyr og bortfall av MC-plasser andre steder i Bergen sentrum. FOTO: ARNE RISTESUND
FULL KONTROLL: Verken Arne Harry Jørgensen eller bilen han kjører er av nyeste modell, men han har full kontroll når han navigerer den franske doningen i Mysens gater. Foto: Tormod Malvin Sæther
Fredag måtte Statens vegvesen klare seg med mye mindre plass under førerprøvene grunnet sperringen som er satt opp. Foto: STIAN ESPELAND
Siden søndag 2. juni har Emelie Knuts bodd i sin VW Transporter. Foto: Lars Johnsen
Illustrasjonsfoto: NTB Scanpix
Her står bilen og slik står saken. Bilen ble levert på EU-kontroll og 150.000-kilometersservice rett før nyttår. Siden har den stort sett stått hos Imaas Bil AS. - Vi har ikke kjørt mer enn 700 meter, sier eier Bjørnar Reinholdtsen. Foto: Anders Bergundhaugen
Amerikanske biler har fulgt Trond Gravdal mesteparten av livet. Her står han med det foreløpig siste eksemplaret. Foto: Kristin Eide
Frode Hetlevik (venstre) og Arne Hauge (høyre) har vært ansvarlige for å arrangere motorsykkelmessen på Bønes. De var godt fornøyd med pågangen da BAs utsendte var på besøk, lørdag. Foto: EIRIK HAGESÆTER
Splitter nye: Johnny Bernhardsen er klar for å åpne Bergen Gokartsenter på Sotra. Her avbildet med de splitter nye og elektriske gokartene fra den franske leverandøren Sodikart. Foto: Eirik Hagesæther
Skiene skal være på taket, enten i et stativ eller i en takboks. Foto: Colourbox/ANB
En refleksvest synes godt i mørket. Foto: Pressebilde/ANB
Den minst hundre gamle motorsykkelen som Arvid Håland har restaurert, er et «kunstverk» som vekker stor oppsikt. Håland har lagt ned talløse timer på verkstedet etter at han fikk overta tohjulingen frå Moritz Hopland. Foto: Arthur Kleiveland
Fra 1. januar 2019 vil mobiltasting straffes med 1.700 kroner i bot og to prikker i førerkortet. Er du inne i prøveperioden, får du fire prikker. Foto: NAF/ANB
Stor etterspørsel gir lange ventelister på nye elbilmodeller. Foto: NAF/ANB
Frps Gisle Meininger Saudland vil innføre moms på elbiler og bruke pengene på lavere bomtakster. Foto: Torstein Bøe, NTB scanpix/ANB
OPPGITT: Pål Aafos Mathisen er frustrert over servicen hos Tesla. – Det er greit at det er en del feil på bilen. Det er måten de håndterer det på jeg reagerer på, sier han. Foto: Tore Sandberg
Seks av ti har brukt mobil uten handsfree mens de har kjørt bil, viser en ny undersøkelse. Foto: Gorm Kallestad, NTB scanpix/ANB
Autoriserte Trafikkskolers Landsforbund (ATL) vil at den obligatoriske opplæringen på 19 timer godkjennes som fravær i videregående skole. Foto: Pressebilde/ANB
Trafikklærer Katharina Falstad kjemper for at kolleger over hele landet skal få bedre arbeidsvilkår. Foto: Privat/ANB
