Gå til sidens hovedinnhold

Hurtigruten får landstrøm i Bergen

Artikkelen er over 4 år gammel

Bergen og Omland Havnevesen får tilskudd på 6,7 millioner for å bygge landstrøm på Hurtigruteterminalen.

Landstrøm er et strømanlegg på land som gir elektrisk kraft til skip som ligger til kai. Dette fører til mindre forurensning og støy, ettersom skipene kan slå av dieselaggregatene når de ligger til kai.

– Dette er en stor dag for oss. At vi har fått på plass finansieringen av anlegget til Hurtigruten er positivt. Det er et godt bidrag for byluften i Bergen. Hurtigruten ligger inne fra fem og en halv til åtte timer om dagen, så det er et stort fremskritt å få ren landstrøm, smiler konstituert havnedirektør Ulrik Jørgensen.

Onsdag kom beskjeden om at Enova har gitt støtte til 22 landstrømprosjekter på landsbasis. Hurtigruteterminalen i Bergen får altså 6,7 millioner i støtte.

– Vi har tatt sjansen og allerede inngått kontrakt med en leverandør. Anlegget kommer til å være i drift i april 2017, opplyser havnedirektør Jørgensen.

– Et positivt bidrag

– Dette er et positivt bidrag til den lokale luftkvaliteten, sier Even Husby, miljørådgiver i Bergen og Omland Havnevesen.

Han sier fire hurtigruteskip er klargjort for landstrøm, og at ytterligere fem hurtigruteskip skal gjøre det samme.

– Hurtigruteprosjektet er en viktig symboleffekt. Det er et nasjonalt flaggskip, og at de gjør et slikt tiltak og jobber mot havnene for en slik løsning baner veien også for andre, sier Husby.

Avslag på større prosjekt

Bergen og Omland Havnevesen hadde også en søknad hos Enova om et større prosjekt for å bygge landstrøm for offshoreskip, men den fikk de ikke gjennom.

– Vi innser at det vi ønsket å realisere var for dyrt i forhold til tildelingen fra Enova. Vi leverer inn en ny søknad til Enova til våren der vi skalerer ned ambisjonen vår, forteller Husby.

Nå til vinteren skal de for egen regning leie inn et landstrømanlegg som kan ta tre offshoreskip parallelt.

– Det står omtrent i forhold til det vi forventer av kunder på en maksdag, opplyser Husby.

Disse prosjektene har fått støtte til utbygging av landstrømanlegg

Mongstad EiendomsselskapMongstad base20 020 313 kr
VestbaseVestbase, Kristiansund17 232 548 kr
NorseaDusavik base, Stavanger15 749 000 kr
NorseaTananger base, Sola10 596 278 kr
Oslo HavnVippetangen, Oslo9 000 000 kr
PolarbaseHammerfest8 950 000 kr
Westcon YardsØlensvåg7 737 400 kr
KværnerStord6 867 000 kr
Bergen og Omland HavnevesenHurtigruteterminalen, Bergen6 700 000 kr
LOS MarineRubbestadneset, Bømlo5 887 000 kr
Karmsund Interkommunale HavnevesenGarpeskjær, Haugesund5 625 360 kr
Trondheim HavnHurtigrutekaiene, Trondheim5 029 500 kr
HalliburtonDusavik base, Stavanger
Tananger base, Sola
Coast Center Base, Ågotnes
Mongstad base
Fjordbase, Florø
Vestbase, Kristiansund
3 845 000 kr
Havyard Ship TechnologyHyllestad i Sogn3 780 000 kr
Semco MaritimeHanøytangen, Askøy3 289 314 kr
Karmsund Interkommunale HavnevesenKillingøy, Haugesund2 830 200 kr
Tromsø HavnGrøtsund og Breivika2 756 900 kr
Karmsund Interkommunale HavnevesenBøvågen, Radøy1 455 325 kr
Karmsund YardKolstøvågen, Karmøy1 296 600 kr
Strand Sea ServiceÅlesund595 000 kr
Trondheim HavnPir II, Trondheim494 160 kr
M. Eidesvik & SønnerBømlo256 050 kr
Sum 139 992 948

 

Kommentarer til denne saken