Slik så Beffen ut da Egil Sunde fant den mandag morgen. Foto: ARNE RISTESUND
Slik så Beffen ut da Egil Sunde fant den mandag morgen. Foto: ARNE RISTESUND
Det at alt vedlikehold nå gjøres på land i Sandviken, gir besparelser. – Har ikke regnet direkte på det, men vi bruker jo egne krefter her på senteret, og dermed blir det et helt annet økonomisk aspekt. Vi sparer nok flere hundre tusen i året, sier Egil Sunde. Foto: TOM R. HJERTHOLM
Det er stille og vinterlig rundt BEF2 når den kommer tøffende inn til bryggen i Dreggen. Egentlig altfor stille, fordi ønsket vile vært at det strømmet folk ut fra båten ved ankomst. Foto: EIRIK HAGESÆTER
TØFFE TIDER: Beffen har slitt lenge, og verre har det blitt. Nå ber Kystkultursenteret bergenserne om hjelp, for å kunne opprettholde driften drifte de ikoniske fergene i koronakrisen. Foto: ANDERS KJØLEN (arkiv)
Arve Asheim forventet ikke køer, men er skuffet over hvor få som tok turen med «Beffen». Foto: EMIL WEATHERHEAD BREISTEIN
Tre som spiller viktige roller, når det gjelder den fremtidige driften, F.v. daglig leder ved Bergen Kystkultursenter, Egil Sunde, aktivitetsansvarlig ved Norges Fiskerimuseum, Aina Matre og Kenneth Kippersund som er den som kan mest om maskin og tilstanden til de tre små fergene. Foto: TOM R. HJERTHOLM
Den gamle dieselfergen (t.h.) blir snart å se i den gamle ruten mellom Dreggekaien og Nykirkekaien. Dette bildet er fra februar 2019, da problemene med den elektriske (t.v.) allerede hadde ført til landligge. Foto: TOM R. HJERTHOLM
Dette er fra første avgang fra Rundetårn kl. 1100 like før helgen. Og som en ser er det interesse for å være med BEF 1. Skipper Olav Pollen (72) er ivrig på at samtlige om bord benytter seg spritflasken for håndhygiene som står strategisk på motorkassen. Foto: TOM R. HJERTHOLM
I samarbeid med 7 Fjell har Beffen lansert sitt eget øl. Kjøper du ølet, støtter du samtidig driften av de lokale fergene. Foto: PRIVAT
Tirsdagen gikk bla. med til å sjekke flytebryggen i Vågsbunnen. Her en fornøyd gjeng. (f.v.) Aina C. Matre, Rita Grøtte, og Egil Sunde. Kenneth Kippersund holder på med koronamerkingen på gangveien. Foto: EIRIK HAGESÆTER
Beffen er et kjært syn i Bergen. I dag kom en gladnyhet. Foto: TOM R. HJERTHOLM
Egil Sunde vil at Kystkultursenteret skal få kjøpe den elektriske Beffen-båten som ligger her ved Bradbenken, samt den dieseldrevne som for tiden ligger i vinterdvale i Forlangsvåg. For å få det til behøver han hjelp. Foto: ANDERS KJØLEN
Beffen-eier Linda Holmedal forlanger to millioner kroner for Beffen-fergene. Til venstre ligger den elektriske fra 2014, som har hatt mye vansker med motorsystemet. Til høyre seiler dieseldrevne Beffen. Foto: TOM HJERTHOLM
I lang tid hadde Terje Johan Skjelbred MF «Vågen» liggende til salg på nettet, men ønsket ikke selge til personer som ikke kunne garantere fergen et «livsvarig Bergen». Det kunne Egil Sunde (t.v.) – og han sørger og for at fergen igjen får sitt opprinnelige navn. Foto: TOM R. HJERTHOLM
Trond Breidmyr og samboeren Linda Holmedal gir opp «Beffen». Foto: RUNE JOHANSEN (ARKIV)
Trond Breimyr oppgir at vinterdrift av Beffen er uaktuelt. I tillegg spøker det for den elektriske Beffen. – Det er uvisst om den kommer i rute igjen, men jeg tror ikke vi har råd til å reparere den. Foto: RUNE JOHANSEN
I dag er det 125 år siden 1. august 1894, da to ferger ble satt i drift mellom Bradbenken og Holbergsalmenning. Billetten kostet 5 øre for voksne og 2 øre for barn. Foto: «Fra muren til Slottsgaten» /O.s.o. Historisk museum, Bergen.
Fred Morten Hågensen og Annette Skjengen, sammen med barna Brage Olav (7), Vår (12), og Odin Skjengen-Hansen (snart 11), de tar sjøveien til Akvariet. Foto: Eva Neteland
«BEF 2» ble beæret med vanndåp av redningsskøyten. Foto: KRISTINE RISTESUND
Å skulle buksere en stor flytebrygge foran seg over Byfjorden retning Vågen, kan by på utfordringer. Som her, da bryggen møtte cruisegiganten «Aidasol». Til rors på arbeidsbåten står Egil Sunde. (Foto: ANDERS DRAGESUND)
Trond Breidmyr har vært med «Beffen» i Elsesro ved Gamle Bergen også tidligere. Her fra et besøk i forbindelse med Sandviksdagene september 2017. (Foto: GAMLE BERGEN MUSEUM)
Til sommeren er det 21 år siden «Vågen» begynte i ruten mellom Torget og Tollboden, mens «Beffen» (akterut) i alle år har krysset mellom Dreggen og Nykirken. Nå overtar «Vågen» sommerruten til Sandviken og Fiskerimuseet. (Foto: TOM R. HJERTHOLM)
Trond Breidmyr er nå ny driver av båtruten over Vågen fra Bradbenken til Nykirkekaien på Nordnes. Samboeren Linda Holmedal er fortsatt skipper på Beffen, men ansatt i Breidmyrs nye selskap. Hun leier ut den gamle Beffen til Breidmyr. ARKIVFOTO: EIRIK HAGESÆTER
Trond Breidmyr (driftsjef) og Linda Holmedal (eier og skipper) sliter med å få økonomien til å gå rundt. Foto: TOM HJERTHOLM
Samboerne Linda Holmedal og Trond Breidmyr sliter fortsatt med lønnsomheten til Beffen. Foto: EIRIK HAGESÆTER (arkiv)
– To reisende med et smil om munnen, kommer om bord på Bradbenken, Maj Brix (i døren) og Betty Irgens (t.h.). Ved roret står Trond Breidmyr og er klar for enda en tur over Vågen. (Foto: TOM R. HJERTHOLM)
Trond Breidmyr (driftsjef Beffen) og Linda Holmedal (eier og skipper på Beffen) er rørt og veldig glade for støtten de har fått. Foto: EIRIK HAGESÆTER
Trond Tystad mener byutviklingsbyråd Anna Elisa Tryti og fylkesordfører Anne Gine Hestetun må sikre havnens, og Beffens, fremtid. Foto: Eirik Hagesæter
Beffen-paret Linda Holmedal og Trond Breidmyr gjennomførte onsdag en testtur. Foto: RUNE ULVIK
F.v.: Linda Holmedal, Christian Sørensen (salgssjef Vestlandet Fjordkraft), Hans Martin Opsal (markedssjef i Salgs- og reklameforeningen i Bergen) og Marielle Sæternes (daglig leder i SRF). Foto: EIRIK HAGESÆTER
Trond Breidmyr, driftsansvarlig i Beffen AS og samboeren til Beffen-eier Linda Holmedal. Foto: EIRIK HAGESÆTER/PRIVAT
Den gamle Beffen har motorhavari og ligger til kai. Eieren vet ikke om hun har økonomi til å reparere de. Foto: EIRIK HAGESÆTER
Nye Beffen (t.v.) og Gamle Beffen på Bradbenken. Nå er ingen av dem i drift. (Arkiv) Foto: TOM HJERTHOLM