Gründerne Espen Rønneberg (til v.) og Johan Olovsson har tidligere frontet utskjelte Ryde. Nå gjør selskapet endringer i ledergruppen. Foto: Henrik Holt
Gründerne Espen Rønneberg (til v.) og Johan Olovsson har tidligere frontet utskjelte Ryde. Nå gjør selskapet endringer i ledergruppen. Foto: Henrik Holt
Med ti kroner i oppstartsavgift og tre kroner minuttet blir det fort dyrt når man skal leie el-løperhjul. Emma Fondenes Øvrebø, som her cruiser over Bryggen, anbefaler å kjøpe månedspass. Foto: EMIL WEATHERHEAD BREISTEIN
Bolt har satt ned prisen til 0,1 kroner per minutt. Foto: EMIL WEATHERHEAD BREISTEIN
Sammen med Ryde vil nå også Bird, Wind, Voi, Tier og Bolt ha nattestengt om helgen. Dermed vil det ikke være mulig å leie el-løperhjul om natten i Bergen de tre neste helgene. Foto: AGNIESZKA IWANSKA
BAs testpilot Kenny Nguyen (22) mister nesten balansen idet han passerer BAs fartskontroll her ved Smålungeren. Han prøver å holde lovlige 6 km/t, men sliter. Foto: ANDERS KJØLEN
Stadig flere må til legevakten grunnet skade fra løpehjul-ulykker. Foto: AGNIESZKA IWANSKA
Bergen kommune, her ved byrådsleder Roger Valhammer, har siden i sommer jobbet hardt for å regulere el-løperhjulutleien. Mye tyder på at det nasjonale regelverket nå blir strammet inn på en rekke områder. Foto: EIRIK HAGESÆTER
Norgessjef Christina Moe Gjerde i Voi satte nylig ut 400 el-løperhjul i sentrum. Hun tror Bergen kommune vil frafalle kravet om gategrunnsleie. Foto: ARNE RISTESUND
Bolt er et estisk transportselskap som opererer i over 150 byer. Nå ønsker de å delta i el-løperhjulprosjektet til Bergen kommune. Doningene deres har samme grønnfarge som Ryde, men er av annen modell. Foto: Bolt
Løperhjulene til Ryde ligger tidvis strødd rundt omkring i byen, som her i Vetrlidsallmenningen. Flere utleiere ønsker å etablere seg i byen. Nå skal partene diskutere hvordan man kan rydde opp. Foto: EIRIK HAGESÆTER
Uvettig løperhjulkjøring og en merkbar økning i personskader gjør at politiet lover å ta affære. Her står tre utleiesykler parkert på Bryggen. Foto: AGNIESZKA IWANSKA
Nå kan det hende det blir slutt på henslengte sparkesykler midt i sentrum. Foto: EIRIK HAGESÆTER
Antall løperhjulskader i Bergen har økt merkbart etter at utleiefirmaet Ryde etablerte seg i byen. De fleste ulykkene skjer på ettermiddag- og kveldstid. Foto: AGNIESZKA IWANSKA
Elin Marie Berg (27), Nordnes: – Man kommer seg lett og raskt frem. I og med at bybanen ikke går hele veien inn til byen, så er det veldig fint for meg at de kan brukes nå. Foto: AGNIESZKA IWANSKA
Selskapet Ryde bruker offentlig grunn, som her i Gågaten, til å drive sin virksomhet på linje med varelevering, tungtransport, sykkelbud og guidede tjenester. – Ikke sammenlignbart, mener Bergen kommune og krever utleiestans av de grønne løperhjulene. Foto: EIRIK HAGESÆTER
Rydes advokat Anne Christine Wettre (til v.) møtte tirsdag i Bergen tingrett sammen med styreleder Espen Rønneberg og daglig leder Johan Olofsson i el-sparkesykkelselskapet Ryde. Nå kjemper de for retten til å drive virksomheten sin videre i Bergen. Foto: EMIL WEATHERHEAD BREISTEIN
Samferdselsdepartementet oppfordrer utleieselskapene til å ta grep mot uvettig sparkesykkelkjøring, som her på Torgallmenningen. Etter ferien skal ministeren ta ny gjennomgang av regelverket. Foto: EIRIK HAGESÆTER
For å styrke trafikksikkerheten og redusere antall skader håper Henrik Pettersen Sunde og Ung i Trafikken at samferdselsministeren stenger for el-løperhjulutleie deler av døgnet. Foto: AGNIESZKA IWANSKA
Hjelmen henger ubrukt bak på sekken mens far og sønn gir full gass på el-sparkesykkel gjennom parken ved Lille Lungegårdsvannet. Politiet lover nå at de vil slå hardt ned på uvettig kjøring. Foto: RUNE JOHANSEN
– Vi kommer til å fortsette så lenge vi må, forteller Thor Haakon Bakke om dagens nye tiltak: Fjerning av el-sparkesykler som står i veien for andre.
Henrik Kolbeinshavn kjeftet opp kommunens utsendte da de tok med seg to av Rydes el-sparkesykler. Foto: Rune Johansen
BA-journalist Ole Martin Røssland synes løperhjulene er stas. Foto: Privat/AGNIESZKA IWANSKA
Eva Kirkevik (fra venstre), Iva Srot og Hanne Karlsen er irriterte på det nye elektriske elementet i byrommet. Foto: KAI FLATEKVÅL