Vogntog med kasserte litiumbatterier manglet «det meste av påbudt brannslukningsutstyr» under veivesenets kontroll. Foto: EIRIK HAGESÆTER
Vogntog med kasserte litiumbatterier manglet «det meste av påbudt brannslukningsutstyr» under veivesenets kontroll. Foto: EIRIK HAGESÆTER
Både 2018, 2020 og 2021 har blitt nevnt som sluttår for prosjektet. Nå håper Vegvesenet at dette vil skje i 2022. Foto: ANDERS KJØLEN
I underkant av 100 varebiler i Bergen ble stoppet av politiet og Statens vegvesen i forbindelse med Black Week. Flere grove regelbrudd ble avdekket og tre biler avskiltet. Foto: POLITIET
Slik ser det stadig vekk ut når det skjer noe i Glaskartunnelen på E39. Det kan være en saga blott om knappe tre år. Foto: MAGNE TURØY (arkiv)
Bioingeniørene Sverre Skeidsvoll og Kristin Haagensen, sammen med helsesekretær Anne Mari Tvedt. De håper tunnelarbeid om natten kan starte klokken 2230, og ikke klokken 2200, slik det er i dag. Foto: ARNE RISTESUND
Dagens trafikk utover E39 kan tyde på at det til tider er god bruk for to felt hver vei for all trafikk. ARKIVFOTO: Arne Ristesund Foto: ARNE RISTESUND
Huset til samboerparet Ellinor Seim og René Hauge ligger helt på kommunegrensen mellom Bergen og Bjørnafjorden. Like nedenfor kommer en ny bomstasjon som avskjærer dem fra å kjøre gratis til byen. Foto: SKJALG EKELAND
Statens vegvesen går tilbake til ordningen slik den var før koronautbruddet. Fra mandag kan man igjen bestille time for oppkjøring selv. Foto: Gorm Kallestad / NTB
Sotra Link gikk av med seieren i konkurransen om å få bygge Sotrasambandet. Illustrasjon: Statens vegvesen.
Busskuret ved Lynghaug skole i Fyllingsdalen er ett av mange som har blitt knust både en og to ganger de siste årene. Foto: BENTE-LINE SVELLINGEN
Vegvesenets kontroll av traileren resulterte i både kjøreforbud, avskilting og anmeldelse til politiet. Foto: Statens vegvesen
Mandag stenger E39 ved Litle-Urdalstunnelen i Alver. Til tross for at fergekapasiteten styrkes, er det ventet køer på omkjøringsveiene. Foto: Google maps/Statens vegvesen
Tore Strømsø, Jan Skjold og Eli Skarstein Stokken mister det meste av hagene sine når den nye sykkelstamveien kommer. Foto: KRISTINE RISTESUND
Lette motorsykler uten lyddemping har ført til frustrasjon og klager. Foto: Statens vegvesen/BA
De ustabile bergpartiene ligger like ovenfor tunnelmunningen (rød ring). Innfelt ser man noen av de løse steinblokkene. Foto: Google Maps/Statens vegvesen
Rett under hedersplaketten ble den grå boksen satt opp. Foto: ARNE RISTESUND
Den to kilometer lange Bogatunnelen på E16, på Vaksdal mellom Bergen og Voss, skal vedlikeholdes i sommer. Foto: Lars Olve Hesjedal, Statens vegvesen
John Ivar Rosten, anleggsleder og Sigurd Boasson, daglig leder i Svein Boassaon AS ser frem til at gaten de står i snart er ferdig. Foto: MAGNE TURØY
Glaskartunnelen ble stengt i fem minutter mandag morgen. Det førte til litt køer nordover mot Åsane. Inne i tunnelen måtte entreprenøren forholde seg til sjåfører som ikke respekterte verken bom eller røde lys. Foto: Arne-Mikal Bratsberg
Vogntoget, som var på vei over Hardangervidden, ble stoppet med dårlige dekk og for få kjettinger. Foto: Sjur Nesbø/Statens Vegvesen
To av disse tre feilene ga dette vogntoget bruksforbud. Den siste en teknisk mangel. Foto: Statens vegvesen
Inne ved fortauene er det på begge sider blitt langt bedre for syklistene. Buen på toppen av brosteinene er skåret bort. 100.000 brostein er igjen på plass på den 900 meter lange strekningen! F.v. byggeleder Reidunn Aastveit, Statens vegvesen, anleggsleder John Ivar Rosten og daglig leder Sigurd Boasson - begge fra entreprenøren Svein Boasson AS. Foto: TOM R. HJERTHOLM
Denne bilen har Statens vegvesen stanset med overlast to ganger på kort tid. Foto: Statens vegvesen
Her kommer det ny, midlertidig, sykkelvei om et par år.
Rune Birkelund er lei av utfordringer i Fløyfjellstunnelen. Foto: EMIL WEATHERHEAD BREISTEIN
Slik så det ut i frontruten på et utenlandsk kjøretøy under tungtrafikk-kontrollen fredag. Det oppstod en trafikkfarlig situasjon på kontrollstasjonen. Foto: STATENS VEGVESEN
Det østeuropeiske vogntoget har fått på hjullås og får ikke kjøre fra Voss før bremser og dekk er skiftet. Foto: Sjur Nesbø/Statens vegvesen
Dagens E39 mellom Vågsbotn og Nordhordlandsbroen er sterkt trafikkert og preget av kork og kø i rushet. Siden 1992 har det vært planen å bygge tunnel for å ta seg av gjennomgangstrafikken. Foto: EIRIK HAGESÆTER
På dette vogntoget ble det funnet en haug med mangler under veivesenets kontroll på Romslo fredag. Foto: STATENS VEGVESEN
Føreren ble anmeldt og tranportselskapet ilagt en bot på 50.750 kroner etter kontrollen. Foto: Statens vegvesen
Bremskiven var helt rødglødende. Foto: Sylta Knut Namtvedt
Bergen kommune, her ved byrådsleder Roger Valhammer, har siden i sommer jobbet hardt for å regulere el-løperhjulutleien. Mye tyder på at det nasjonale regelverket nå blir strammet inn på en rekke områder. Foto: EIRIK HAGESÆTER
I bilen var det litt av hvert av byggematerialer å finne. Foto: STATENS VEGVESEN
Denne laste gikk ikke gjennom hos Statens vegvesens kontroll. Foto: Statens vegvesen
Det ble tidkrevende å fjerne bordet som hindret sikt i dette vogntoget. Foto: Statens vegvesen
Oscar Angell (t.h.) måtte reise til Voss sammen med kjørelærer Stein E. Seim fordi Bergen trafikkstasjon er fullbooket. – Kjipt å betale 3000 kroner ekstra for leie av bil og lærer. Heldigvis besto jeg! Foto: ANDERS KJØLEN
Regionleder i Norsk Lastebileierforbund, Jan Ove Halsøy, mener skiltingen av høyde før Løvstakktunnelen er uten verdi. Foto: EIRIK HAGESÆTER
Etableringssjef i St1 Norge, Bård Granerud, meiner selskapet burde få dekket hele kostnaden for reetablering av Shell-stasjonen. Statens vegvesen tilbyr dem halvparten. Foto: Karoline Nordgulen
Carls Konows gate skulle åpnet for trafikk i november i år, men vil først åpne i mars 2021. Foto: MATS MYREDAL
– Vi holder fast på veiåpning sommeren 2022, sier fungerende prosjektleder Kelly Nesheim Iversen i Statens vegvesen. Her står hun midt på den tomme motorveien i Endelausmarka. Foto: EIRIK HAGESÆTER
Det siste kjøretøyet som kom i retning Os for dagen, var en utenlandsk semitrailer med bremsetrøbbel ... Foto: Statens vegvesen
