Slik vil det nye bybanestoppet på Haukeland se ut. 11 rulletrapper frakter deg tilsammen 30 meter ned under bakken, der banen går i tunnel. Foto: Illustrasjon: Bybanen Utbygging
Slik vil det nye bybanestoppet på Haukeland se ut. 11 rulletrapper frakter deg tilsammen 30 meter ned under bakken, der banen går i tunnel. Foto: Illustrasjon: Bybanen Utbygging
Sjåførens sikkerhet må vektlegges. Det må stilles krav om bedre kollisjonsbeskyttelse i busser, og sjåførene må få bedre lønns- og arbeidsvilkår, skriver Jim Klungnes. Foto: YTF/Per Christian Lind
Alle de 14 bussene til Flybussen har stått parkert siden mars i fjor. Antall flyavganger og passasjerer er fortsatt ikke høyt nok til at det er lønnsomt å starte opp igjen, mener bussledelsen. Foto: Visit Bergen
– Om bystyret får mer å si, gir det sjåførene mulig enda mindre innflytelse over egen arbeidshverdag, skriver innleggsforfatter Ørjan Takle. FOTO: EMIL W. BREISTEIN
Her aksjonerer Roger Valhammer sammen med beboerne i Åsane. Foto: ARNE RISTESUND
Om et drøyt år skal den nye terminalen stå ferdig. Foto: EMIL WEATHERHEAD BREISTEIN
Fra søndag morgen kan alt av offentlig transport stå i ro. Foto: MAGNE TURØY
Tom Nesslin angrer ikke ett sekund på at han meldte overgang til kollektivtrafikken. Han stortrives som bybanefører. Foto: ANDERS KJØLEN
Sjef i Bergen Taxi, Jan Valeur, forteller BA om deres nye tilbud. Foto: MAGNE TURØY
Mariell Hellestveit, Eva Simonsen Hustavenes og Simen Robertsen Rønningen tatt oppstilling ved ett av knutepunktene under Haukeland. Blant portørene benevnes det bare som «Lungekrysset». Til venstre kommer en av kollegaene susende gjennom tunnelen. Foto: TOM R. HJERTHOLM
– Det er under to uker siden regjeringen la frem en klimamelding, og så aksepterer de at Vy kutter i togtilbudet mellom landets to største byer. ARKIVFOTO: TOM HJERTHOLM
I Løbergsveien ble det full stopp da flere busser kjørte seg fast. Foto: BA-tipser
Føreren ble anmeldt og tranportselskapet ilagt en bot på 50.750 kroner etter kontrollen. Foto: Statens vegvesen
Ørjan Takle mener at bussjåførenes lønn ikke står i stil til arbeidsbelastningen. Turnusordningen hans gjør at han må ta fri uten lønn midt på dagen. Foto: EMIL WEATHERHEAD BREISTEIN
Den øverste flytebryggen på vogntoget ble snudd på Dale, før politiet kom. Foto: BIRGITTE VAKSDAL
– Jeg får av og til spørsmål om hvordan det er å være jente i dette yrket, og mange lurer på om det er mye fordommer. Men for min del må jeg si det har vært helt fantastisk, skriver innleggsforfatteren som snudde helt om på yrkeslivet sitt. Foto: Privat
Chris Tvedt syklet for første gang på over 30 år. Det ble en strabasiøs tur han sent glemmer. Foto: SKJALG EKELAND
På busstoppet i Lars Hilles Gate blir BA vitne til at buss kjører fra passasjerer. Foto: ANDERS KJØLEN
Henrik Kolbeinshavn kjeftet opp kommunens utsendte da de tok med seg to av Rydes el-sparkesykler. Foto: Rune Johansen
En frivillig i Trondheim foran en bil som brukes til kjøretjenesten. Bildet er hentet med tillatelse fra Kreftforeningen. Foto: Kreftforeningen
«Fedjebjørn» er på plass på sambandet Fedje-Sævrøy, fem månader etter planen. Fremover er det en splitter ny farkost som skal trafikkere sambandet lengst nordvest i Nordhordland. Foto: Synne Grimen Hammervoll
Siri Raknes Hagen elsykler hjem fra barnehagen med Vilde (5) og Erle (4) i kurven. Storebror Joar (8) tråkker for egen maskin. Foto: ANDERS KJØLEN
Koronakrisen gir økning i ulovlig varekjøring. Bergenspolitiet utfører pirattaxi-kontroller med ujevne mellomrom. Her fra en aksjon i 2002. Foto: Eirik Hagesæter
Konsernsjef i Tide Roger Harkestad opplever nå at sjåførene hans kjører rundt i busser hvor det knapt er folk. Foto: TIDE
– Frå 1. juli fjernar regjeringa køyreplikta som gjer at du får drosje, same kor tid på døgnet du ringer. Følgjene kan bli dramatiske for mange, skriver leder i Vestland Sp. Foto: EIRIK HAGESÆTER
MS «Fjordkatt» fikk færre passasjerer i 2019 enn i 2018, dette i skarp kontrast til alle andre kollektivruter i Bergens-området. FOTO: Arne Ristesund